苏州冷挤压的金属变形要比冷锻大得多，冷挤压时变形抗力的大小主要受模具强度的约束。现在所用的冷挤压模具材料强度最高者达250～300MPa，如超过此值，模具将很快损坏。所以，当计算的单位挤压力超过模具材料的许可值时，就要增加变形次数，减少每次的变形程度，从而降低单位挤压力。在成型过程中，连续的挤压使金属与模具剧烈摩擦，瞬时温度可达200～300℃，甚至高达500℃。可见冷挤压时模具的工作条件严酷。所以，除了提高模具的质量外，还必须采取有效的润滑措施。
从塑性加工的特征来看，苏州冷挤压润滑剂应满足下列条件：
①耐压能力要达到200MPa以上。
②润滑剂要充分覆盖于挤压新生面上。
③保持低的摩擦系数。
目前一般碳钢冷挤压多数也是采用磷化皂化的润滑方法，尽管磷化-皂化的预处理工序能保证冷挤压工艺的顺利进行，但是，由于磷化-皂化处理工序繁多，处理时间长，磷化质量要求严格，同时，磷化废液对环境造成污染，因而世界各国都在寻求新的润滑方式以取代磷化-皂化工艺。我国MJ-884冷成形新型润滑剂，成功地取代磷化-皂化处理工艺，可满足黑色金属冷成形对润滑的苛刻要求。
